Τρίτη 29 Δεκεμβρίου 2009
Ετικέττα προγράμματος
Ευχαριστώ τις μαθήτριές μου και τον ένα και μοναδικό μαθητή, τον Νίκο, την κ. Σ. Σούμπαση και ιδιαιτέρως τον Mr. Bernard Garcin, συντονιστή του έργου από το Lycee L'Oiselet για την θαυμάσια συνεργασία. Καλή νέα χρονιά και δύναμη σε όλους για συνέχιση των προσπαθειών μας...
Δευτέρα 28 Δεκεμβρίου 2009
Παρουσίαση Προγράμματος Eco-κίνηση / Τέλος
Ιδού οι αφισσούλες που οι μαθητές είχαν βάλει ως εξώφυλλα στις εργασίες τους, που συμπεριελάμβαναν την όλη τους εμπειρία στο πλαίσιο της συνεργατικής μάθησης μέσω εικονικής και πραγματικής τάξης!
Αναστασία Παν.
Νίκος + Γιούλη
Σταυρούλα + Σοφούλα + Νίκη
Κωνσταντίνα Παπ.
Σοφία Χατζ.
Κατερίνα + Χαρούλα
Χριστίνα + Ελευθερία
Δευτέρα 2 Μαρτίου 2009
Αναφορά - Report
Eco_Mobility
Report
On: Means of Transport ………………………….
To: Monsieur Bernard Garcin and partners …………………………..
By: the Greek team 16/1/09
INTRODUCTION
The aim of this report is to present the findings of a recent survey on means of transport in
The following aspects are going to be dealt with:
MEANS OF TRANSPORT USED
As regards the means of transport used by, it was established that a significant number of the respondents go to school or work on foot (38% / 20,6%) while 28%/15,3% are using a petrol oil engine car. This can be seen as a negative phenomenon. Less than the half of the respondents are using public transport (bus, train, metro).
On the other hand it is encouraging that people walk to work or school
This is probably due to the fact that most of them (39% / 30%) live less than 2km away, as the great majority of the responders are school children.
INFORMATION
As far as how much we know about low-polluting vehicles is concerned, it was found out that most teenagers were aware of hybrid cars (37%/18%) and electric cars (35%/26%). Very few had heard of hydrogen cars (10%/15%), L.P.G cars (4%/9%) and vegetable oil powered cars (4%/15%).
Consequently, most respondents would buy a hybrid car (42%/13%) while a great number (31%/22%) would still prefer a petrol engine car. Only 15%/6% would buy a hydrogen-powered car and 12% /9%would prefer an electric car.
Presumably, the fact that the respondents are not fully informed on the issue of the sustainable mobility is due to the fact that the state has not campaigned enough in favor of low polluting vehicles.
SOURCES OF INFORMATION
As for the sources from which the respondents (74%/47,6% female and 26%/52,4% male) have drawn their knowledge about sustainable mobility a striking percentage (28%/35%) mentioned television, (19%/18%) mentioned newspapers and 17%/17% the Internet and 17%/9% conversations.
ENVIRONMENTAL AWARENESS (reasons why)
Interestingly, the majority of the responders stated that the reason why people choose low polluting vehicles is to protect the environment (29%/23%) and to reduce pollution (29%/16%). The issues of planet rescue and climate change were also mentioned, which shows that most the responders are quite aware of the problems of the environment.
CONCLUSION
On the whole, it could be concluded that the population studied in the survey tends to ignore most of the low polluting vehicles but realize their role for the protection of the environment.
---------------------------------------------------------
*Percentages in blue for Greek people, in orange for European people
Ερωτήσεις - αποτελέσματα
Το 74% των Ελλήνων που ρωτήθηκαν ήσαν γυναίκες, ενώ σε ευρωπαϊκό επίπεδο οι γυναίκες αποτελούσαν το 47,6 % των ερωτηθέντων!
Κυρίως, στα ελληνικά ερωτηματολόγια απάντησαν νέοι κάτω των 20 ετών (64%). Μεταξύ 30 και 50 ετών ήταν το 30% των ερωτηθέντων.
Το 34% των ερωτηθέντων των πολιτών της Ε.Ε. ήσαν νέοι κάτω των 20 ετών, ενώ το 25% ήσαν μεταξύ 40 και 50 ετών
Οι Έλληνες σε ποσοστό 29% θεωρούν ότι πρέπει να επιλέγουμε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για τη προστασία του περιβάλλοντος, 22% για τη μείωση της ρύπανσης και 19% για τη προστασία του πλανήτη.
Οι Ευρωπαίοι σε ποσοστό 23% θα επέλεγαν ανανεώσιμες πηγές για τη προστασία του Περιβάλλοντος και 16% για εξοικονόμηση χρημάτων και μείωση της ρύπανσης.
Οι Ευρωπαίοι σε ποσοστό 27% θα αγόραζαν πετρελαιοκίνητο, κατά 22% βενζινοκίνητο και μόνο το 13% θα αγόραζε υβριδικό.
4η ΕΡΩΤΗΣΗ
Το 37% γνωρίζει το υβριδικό αυτοκίνητο ενώ το 35% της ελληνικής κοινωνίας γνωρίζει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Στην Ε.Ε. το 26% θεωρεί ως όχημα χαμηλής ρύπανσης το ηλεκτρικό αυτοκίνητο και κατά 18% το υβριδικό.
3η ΕΡΩΤΗΣΗ
Από πού μάθατε για αυτά;
Πηγή πληροφόρησης αποτελεί η τηλεόραση (28%) και στη 2η δεύτερη θέση έρχεται ο τύπος (19%).
Οι Ευρωπαίοι πολίτες ενημερώνονται κυρίως από την τηλεόραση (35%), από τις εφημερίδες κατά (18%) και από το διαδίκτυο κατά (17%).
2η ΕΡΩΤΗΣΗ
Κατά 38% οι Έλληνες πάνε πεζή στη δουλειά τους και κατά 28% χρησιμοποιούν βενζινοκίνητο όχημα.
Από την άλλη πλευρά το 20,6% των Ευρωπαίων πάνε πεζή στη δουλειά τους και το 15,3% χρησιμοποιεί βενζινοκίνητο όχημα.
1η ΕΡΩΤΗΣΗ
Οι πολίτες της Ευρωπαϊκής ένωσης (30%) απάντησαν πως το σπίτι τους απέχει από τη δουλειά τους/το σχολείο τους το πολύ 2 Km. Εντύπωση κάνει πως μάλλον οι Έλληνες (22%) εργάζονται σε απόσταση 5-10 Km μακρυά από το σπίτι τους, ενώ οι Ευρωπαίοι (22%) μάλλον σε απόσταση 10-30 Km!
Συμπεράσματα δημοσκόπησης
Τα γραφήματα γίνανε και οι αναφορές δημοσιεύτηκαν. Οι στόχοι επιτεύχθησαν, παρά τις τεχνικές δυσκολίες!!!
Δείτε και σεις τα γραφήματα και προσπαθείστε να βγάλετε και σεις τα δικά σας συμπεράσματα!
Τους αριθμούς τους βλέπεις όπως θες.... ξέρετε!
Τετάρτη 3 Δεκεμβρίου 2008
Make Cars Green
by David Ward, Director General
FIA Foundation for the Automobile and Society
in National Climate Change Summit in Canberra,
June 3 2008
Electric Vehicles
Πέμπτη 27 Νοεμβρίου 2008
Greek Questionnaire
and the results from these 23 GREEK questionnaires are!!!
(Download the excel file with Greek Results)
Questionnaire - Survey
Κυριακή 2 Νοεμβρίου 2008
Πέμπτη 30 Οκτωβρίου 2008
Τετάρτη 29 Οκτωβρίου 2008
Summit - Hybrid Cars
- την Dongtan: η 1η Eco-πόλη στην Κίνα
- τα Συστήματα Eco-κίνησης
- τα υβριδικά αυτοκίνητα Karma και Aptera κλπ
Διαβάστε για τα υβριδικά αυτοκίνητα (Hybrid Cars):
The Sustainable Mobility Project (SMP)
Seven (7) are the goals that, if achieved, would improve the prospects for sustainable mobility:
- Reduce conventional emissions from transport so that they do not constitute a significant public health concern anywhere in the world.
- Limit greenhouse gas (GHG) emissions from transport to sustainable levels.
- Reduce significantly the number of transport-related deaths and injuries worldwide.
- Reduce transport-related noise.
- Mitigate traffic congestion.
- Narrow “mobility divides” that exist within all countries and between the richest and poorest countries.
- Improve mobility opportunities for the general population in developed and developing societies.
(This article is based on http://www.wbcsd.org/ site of World Business Council for Sustainable Developement)
Clean Tech Mobility
- more efficient,
- more equitable and
- less disruptive – both socially and environmentally.
As mobility accelerates worldwide, stakeholders are becoming more concerned about issues such as:
- congestion
- inadequate infrastructure
- land use
- noise and pollution
- reliance on non-renewable resources.
Current mobility trends are unsustainable, which means that the growing worldwide demand for transportation cannot be met simply by expanding today’s means of transportation.
We must participate in a Sustainable Mobility project immediately in order to address the complex challenges in helping the world achieve:
- economic growth
- environmental improvement
- social progress simultaneously!
(This article is based on http://www.wbcsd.org/ site of World Business Council for Sustainable Developement)
Παρασκευή 24 Οκτωβρίου 2008
Οικολογική μετακίνηση & Γυμνάσια
ΗΛΙΟΣ-ΖΩΗ Ecomobility Ράλλυ Μάιος 2008
Στην εκδήλωση αυτή συμμετέχουν ηλιακά αυτοκίνητα (πρωτότυπα) τα οποία κινούνται μόνο με ηλιακή ενέργεια και οικολογικά αυτοκίνητα (υβριδικά).
Το έργο ΗΛΙΟΣ ΖΩΗ προωθεί τη διάδοση της χρήσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και επιδιώκει την ενεργοποίηση των πολιτών των δύο γειτονικών χωρών, Ελλάδας και Ιταλίας για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των άλλων περιβαλλοντικών προβλημάτων που απειλούν όλους μας και καταστρέφουν την πολιτιστική μας κληρονομιά.
Ειδικότερος σκοπός της εκδήλωσης είναι προβάλλει τα οφέλη που προκύπτουν από τη χρήση μεταφορικών μέσων νέας τεχνολογίας τα οποία σέβονται το περιβάλλον και εξοικονομούν ενέργεια.